芮炳诺比亚迪汉dmi冠军版是混动版本吗
是混动版本。
因为比亚迪汉dmi冠军版采用了比亚迪独有的DM-i混动系统，该系统采用了1.5T发动机和电动机的双重动力，可以提供更为强劲的动力和更为节能环保的性能。
另外，该车还配备了大容量的电池组，可以实现纯电驾驶模式下的超长续航里程。
在混动版本的基础上，该车还配备了豪华的配置和更为动感的外观设计，是一款非常优秀的混动车型。
与传统的燃油车相比，混动车型拥有更为出色的节能环保性能，并且可以实现更为灵活多样的驾驶模式，可以带来更为便利和舒适的驾驶体验。
同时，混动技术也是未来汽车发展的重要趋势之一，相信在未来会越来越受到消费者的青睐。
比亚迪汉dmi冠军版价格
这是根据你的要求，结合网络信息整理的口语化内容：
1、重磅炸弹！起售价真香了！ 大家最关心的比亚迪汉DM-i冠军版价格，这次是真给力！起步价直接杀到了18.98万元（121KM 精英型），你没看错，就是不到19万！这价格一出，感觉比亚迪真是掀桌子了，直接把中大型插混轿车的门槛拉低了一大截，让很多持币待购的小伙伴瞬间心动。
2、续航选择多，价格梯度清晰：
主打的121KM纯电续航版本有三个配置精英型18.98万、尊贵型19.98万、尊荣型20.98万，主要区别在舒适性配置和智能驾驶辅助上（比如丹拿音响、氛围灯、部分智驾功能），差价1万，按需选择很灵活。
* 想要更长纯电通勤？还有200KM纯电续航的旗舰型，价格是23.98万，这个版本电池更大，纯电就能覆盖大部分日常需求，适合充电方便、追求极致纯电体验的朋友。
3、顶配看点多，但价格也上去了： 这次冠军版还推出了一个性能旗舰——汉DM-p 战神版，价格是28.98万，这个就厉害了，带性能套件，零百加速猛得很（3.7秒），云辇-C智能阻尼车身控制系统是亮点，适合追求极致性能和个性的玩家，不过价格嘛，就比DM-i高不少了。
4、冠军版的核心竞争力就是“卷”价格+增配！18.98万的起售价绝对是王炸，让汉DM-i首次杀入20万内区间，性价比爆棚，即使是200KM长续航版，对比老款也显得更实惠了，再加上全系标配的FSD可变阻尼悬架、苹果NFC车钥匙、热泵空调等实用配置升级，这次加量还降价，比亚迪的“冠军版”策略确实狠，搅得B级轿车市场风起云涌，想买混动轿车的朋友，这价格不看真说不过去了！
相关问题解答
根据你的需求，我结合网络信息整理了几个问答，用口语化第一人称回答，并配上序号，希望能帮到大家：
1、比亚迪汉DM-i冠军版是混动版本吗？
没错！我就是混动家族的成员，全称“汉DM-i冠军版”，属于插电式混合动力（PHEV），和纯电版不一样，我既有发动机又有大电池，可油可电，市区用电省到爆，长途用油不焦虑，妥妥的“双修选手”！
2、比亚迪汉DM-i冠军版多少钱？
我的价格区间大概在18.98万-24.98万左右（具体看配置和地区优惠哦），比如入门版121km纯电续航的不到19万，高配242km续航的接近25万，最近4S店可能还有补贴或赠品，建议去店里砍砍价！
3、冠军版和普通汉DM-i有啥区别？
嘿嘿，我（冠军版）算是升级款！主要多了几个实用配置：比如苹果NFC车钥匙、方向盘加热，部分车型还升级了DiLink 4.0车机系统，价格嘛，和老款差不多，但“加量不加价”，买新不买旧懂吧？
4、这车纯电能跑多远？油耗高吗？
看版本！我有121km和242km两种纯电续航（NEDC标准），日常通勤基本不用油，亏电油耗官方标4.2L/100km，实际开空调大概5L左右，比燃油车省一半！不过脚法猛的老铁可能高点，你懂的~
需要补充其他问题的话随时喊我哈！ 😄
评论列表（3条）
我是中宝号的签约作者“芮炳诺”
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